Ergon SR Tri Women Mid Sattel

Triathlet kann, wie Ergon-Entwickler in Zusammenarbeit mit erstklassigen Sportlern festgestellt haben, in verschiedene Arten von Landefront und Mitte unterteilt werden. Aus diesem Grund gibt Ergon Shala -Formen mit seinem neuen Konzept der Energieposition, das Triathleten mehr Komfort und mehr Kraft garantiert.

SR Tri Women Mid Sattle ist für Fahrer gedacht, die es vorziehen, im mittleren Sattelbereich zu bleiben, ihr Becken nicht zu weit zu neigen und sich so zurückzubiegen. SR Tri Women Mid - mehr Komfort, mehr Leistung, schnellere Rennen.

In der oberen Haltung der Oberkörper, die nach vorne gebeugt ist, sind andere Strukturen im Sitzbereich bei Frauen belastet. Die SR Tri Women Mid ist mit seiner 49 -Millimeter -Sattelnase an der Vorderseite etwas schlanker als der vordere Sattel und sorgt somit auch Triathleten, die mitten im Sattel viel Beinfreiheit für eine optimale Pedaling -Ergonomie sitzen.

Die optimierte Sitzform der SR -Tri -Serie bietet weniger Ermüdung, verbesserte und effizientere Ergonomie der Pedalmulation und einen hohen Sitzkomfort. Dies entfernt die Muskelketten, die zum Laufen benötigt werden müssen. Weitere laufende Route können frisch und kräftig gestartet werden. Es verbessert nicht nur die Produktivität beim Radfahren, sondern auch die Leistung auf einer Laufroute.

Sinfisi (der Schambogen) ist bei Frauen etwa 25 Prozent niedriger als bei Männern. Logischerweise sollte der Sattel von Frauen in diesem Bereich mehr Druckentlastung bieten. Besonders flexibles Drucken 3D -Einfügen darin durch Vergrößerung des kontaminierten Bereichs im Hilfskanal. Geeignete harte Tests von Präparaten können zusätzlich nutzbarer Raum erzeugt werden, und die Gesamtlinderung des Genitalbereichs wird besonders verbessert.

Die Sättel der SR TRI -Reihe sind auf der Oberfläche des Sattels unter Verwendung einer biomechanischen Referenzlinie (BMR -Linie) markiert. Die BMR -Linie beschreibt den Ort des Sattels, an dem der Sattel 75 Millimeter breit ist. Dies ist ein wichtiger Bezugspunkt für die korrekte Einstellung der Sattelhöhe, der Lage und der Tendenzen sowie der richtigen Entfernung des Sattels. Die BMR -Linie ist auch ein wichtiger Bezugspunkt in unserem übereinstimmenden Feld.

Spezifikationen

• schneller auf dem Rad durch optimierte Pedalier-Ergonomie
• deutlich weniger Muskelermüdung für bessere Performance auf dem Rad und beim Laufen
• Einsatz: Triathlon
• Gewicht:215 g*